Именно такие подозрения возникают при анализе новостей, исходящих из “Евроцемент груп”, контролируемой Сбербанком с прошлой осени.

Инновационно-технологический центр, действующий при промышленно-строительной группе "Ковальска" завершил эксплуатационные испытания нового типа бетонных растворов.

Всего было завезено в страну 34,1 тыс. т. турецкого цемента. По сравнению с тем же периодом прошедшего года это сказалось меньше на 32,7%.

Да, были и такие суда. Для их изготовления использовался железобетон. Автором самого первого такого изделия был Жозеф-Луи Ламбо. Жозеф-луи был инженером. В 1848 году он построил железобетонную шлюпку, которая получила широкую известность и даже была показана на Всемирной выставке, проходившей в 1855 году.

Эксперимент был проведен с целью демонстрации возможностей данной технологии.

Бетон примеряет на себя новую роль в качестве теплоносителя. Другие материалы уже давно используются с этой целью.

Российские ученые, занимающиеся разработкой инновационных материалов для строительства, создали еще один новый состав, который может использоваться при отрицательных температурах — до 5 градусов мороза.

В рамках форума была проведена посвященная этой тематике сессия. Она рассматривала способы, пути развития и перспективы в создании качественных дорог в России.

Наблюдение за природой уже не раз давало самые эффективные и оптимальные результаты при создании новых технологий.

Это мероприятие было проведено еще в конце лета, и темой его стал поддельный бетон.

Прочность и пластичность оказались при сравнительном тестировании показали повышение на 60% и 70% соответственно. Это – относительно самых высоких мировых показателей обычного бетона.

Подобная рецептура разрабатывается сейчас в различных направлениях. Как правило, в качестве связующего материала ученые пытаются использовать продукты, оставшиеся после переработки других продуктов

Вы можете получить данные отдельно по каждой области, чтобы увидеть картину в точечном разрезе и провести собственный анализ ситуации. Все подробности читайте в изложенном материале.

Созданная в 2017 году Ассоциация производителей полимерных полов уже успела сделать много полезной работы, которая, прежде всего, отразилась в сборе информации об объемах производства и анализе существующей ситуации на отечественном рынке.

Складские помещения – вместительные площади, продуманная архитектура, позволяющая организовать хранение и внутреннее перемещение товаров и иных грузов.

Лето этого года ознаменовалось завершением реконструкционных работ, проводимых на Владивостокском тоннеле, через который проходит Дальневосточная ЖД.

Швейцарский концерн презентовал инновационную технологию на конкурсе INTERMAT Innovation Awards 2018. Заслуженная награда в разделе «Мир бетонной Европы» была получена за эффективность нового способа, его высокую рентабельность, широкие возможности проектирования, экологичность и оперативность строительного процесса.