Российские ученые, занимающиеся разработкой инновационных материалов для строительства, создали еще один новый состав, который может использоваться при отрицательных температурах — до 5 градусов мороза.

В рамках форума была проведена посвященная этой тематике сессия. Она рассматривала способы, пути развития и перспективы в создании качественных дорог в России.

Наблюдение за природой уже не раз давало самые эффективные и оптимальные результаты при создании новых технологий.

Это мероприятие было проведено еще в конце лета, и темой его стал поддельный бетон.

Прочность и пластичность оказались при сравнительном тестировании показали повышение на 60% и 70% соответственно. Это – относительно самых высоких мировых показателей обычного бетона.

Подобная рецептура разрабатывается сейчас в различных направлениях. Как правило, в качестве связующего материала ученые пытаются использовать продукты, оставшиеся после переработки других продуктов

Вы можете получить данные отдельно по каждой области, чтобы увидеть картину в точечном разрезе и провести собственный анализ ситуации. Все подробности читайте в изложенном материале.

Созданная в 2017 году Ассоциация производителей полимерных полов уже успела сделать много полезной работы, которая, прежде всего, отразилась в сборе информации об объемах производства и анализе существующей ситуации на отечественном рынке.

Складские помещения – вместительные площади, продуманная архитектура, позволяющая организовать хранение и внутреннее перемещение товаров и иных грузов.

Лето этого года ознаменовалось завершением реконструкционных работ, проводимых на Владивостокском тоннеле, через который проходит Дальневосточная ЖД.

Швейцарский концерн презентовал инновационную технологию на конкурсе INTERMAT Innovation Awards 2018. Заслуженная награда в разделе «Мир бетонной Европы» была получена за эффективность нового способа, его высокую рентабельность, широкие возможности проектирования, экологичность и оперативность строительного процесса.

Строительство и ремонт дорожных покрытий – эта тема всегда была актуальна в нашей стране. Она является острой и наиболее злободневной для граждан, вынужденных передвигаться в условиях современных дорог.

Государственным грантом отмечены инновационные разработки Североосетинских специалистов ООО НПП «Монолитный пенобетон», которые в ближайшее время представят оптимальную рецептуру пенобетона, имеющего низкую плотность и способного сохранять тепло в полтора – два раза больше.

Насколько сложно заниматься строительством дорог? Особенно в местах, куда приходиться завозить необходимый специализированный стройматериал, вывозить снятые пласты ненужного грунта, снабжать строительство качественным материалом для дорожного покрытия, даже при современной оснащенности нужной спецтехникой, понятно не только специалистам, что это далеко нелегкий процесс, требующий больших финансовых вложений.

С 01.03.2018 вступает в силу новая редакция ГОСТа 31384 «Защита бетонных и железобетонных конструкций от коррозии». Изменения уже прошли регистрацию в Госстандарте.

Совсем недавно появился 3D-принтер, способный создавать стены и разные по конфигурации и степени сложности фундаменты. А сегодня перед нами уже аналог, который может создавать сложные архитектурные формы и композиции. Новинке «нипочем» изогнутые линии и даже спирали. Новинка попала в свет от разработчиков Overtec (Австралия).

Несколько дней назад бригада строителей приступила к новому этапу – началось прокладка дороги от моста, проходящего над Волгой, до ул. Химической. На 2-ом участке, от ул. Калинина до территории речного порта – ведутся активные подготовительные работы